8 июля, 2014 
adminGWP 
Hyundai Motor Co. собирается повысить производственную мощность своего завода в Санкт-Петербурге с 200 тыс. по 300 тыс. машин в година, передает Bloomberg со ссылкой бери корейскую газету Korea Economic Daily. За информации издания, автопроизводитель начнет обогащать производственные мощности в 2015 году, конец работ запланировано на основание 2016 года.
Представитель завода Hyundai в Санкт-Петербурге опроверг эту информацию. По мнению его словам, компания в ближайшие годы невыгодный планирует наращивать объемы производства. В первом полугодии 2014 возраст завод произвел 117 тыс. 550 машин (+3% к первому полугодию 2013 лета), из них на Hyundai Solaris пришлось 66 430 машин, а получай KIA Rio — 51 тыс. 120 машин, рассказал некто. Ранее управляющий директор “Хендэ движок СНГ” Денис Петрунин говорил, словно завод в Санкт-Петербурге приставки не- планирует производить более 105 тыс. Hyundai в бадняк (остальные мощности отданы почти KIA).
По его словам, справка об увеличении производства для заводе в Петербурге в компанию мало-: неграмотный поступала. Связаться с представителем KIA быль не удалось.
Новые мощности могли бы занадобиться корейской компании для увеличения локализации, так она и так уже перевыполнила конспект по данному показателю. Модус проседенти о промсборке до 2018 возраст Hyundai подписала еще в 2007 году, и оно вступило в силу с введение производства в январе 2011 лета, напомнил представитель завода. Демонстрированный объем выпуска машин составлял 150 тыс. автомобилей в годик и уровень локализации 30%. Шайка-лейка уже перевыполнила условия, оговоренные соглашением, — в прошлом году здание произвел более 200 тыс. машин, подле уровне локализации 47%.
Решение об увеличении объемов производства отнюдь не может быть связано с расширением спроса получи выпускаемые сейчас заводом модели (Hyundai Solaris и KIA Riо), (на)столь(ко) как спрос на повальный сегмент сейчас в целом падает, считает старший аналист PwC Сергей Литвиненко. Скорее на) все про все, речь идет о расширении модельной линейки, считает дьявол. Такой объем выпуска Hyundai Solaris и KIA Rio невыгодный будет востребован в России, рассуждает аналист.
Денис Ильюшенков
Опубликовано в