29 декабря, 2017 
adminGWP 
Прoexaться пo нeй – мeчтa кaждoгo.
Aвтoмoбильными дорогами с солнечных панелей уж никого не удивишь. А вот китайский проект солнечных дорог выделяется ещё раз и наличием встроенных систем беспроводной зарядки для электромобилей и другими сенсорами для того помощи беспилотников.
Речь идет о втором проекте солнечных дорог в стране, является фрагментарно скоростного шоссе города Цзинань (Jinan City Expressway).
Об этом пишет Сообщение.инфо со ссылкой на maximum.fm.
Как и другие подобные проекты, сие является испытательным, ведь длина участка, оснащенной солнечными панелями и другим инновационными решениями, составляет всего ((и) делов 1,9 км. Строительство предусматривает заключение прозрачного бетона этаж солнечных панелей.
После сих пор заключения всех элементов дорожного полотна закончено и выполняются работы согласно монтажу сетевых соединений для подключения батарей в электрическую цепь. Все должны ввести к концу 2017 года.
Китайское солнечный шоссе состоит из трех отдельных слоев. Наружный. Ant. нижний слой – прозрачный бетон, который по свойствам равноценен обычному асфальту. Правдоподобно, речь о марке прозрачного бетона литракон (Litracon), изобретенного в 2001 году. Другой (промежуточный) слой – солнечные панели, которые характеризуются как “опорные”. Именно для них приходится основная нагрузка от движущегося по дороге транспорта. Числом расчетам китайских инженеров, дорожное полотно должно быть достаточно прочным, для того чтоб выдерживать вес средней грузовика, но, вероятно, тяжелые машины здесь ездить невыгодный будут. И, наконец, третий, нижний слой, изолирующий покрытия от грунта.
Читайте вдобавок: Как бы выглядели знаменитые спорткары, если их превратить в кроссоверы
Отметим, что-то элементы беспроводной зарядки аккумуляторов автомобилей, движущихся будут добавлены не единым) (духом. Конструкторы предусмотрели такую возможность, но воспользоваться ею планируют в ближайшем будущем с распространением моделей нате электрической тяге.
Опубликовано в