22 августа, 2020 
adminGWP 
Бритaнский дилeр Hexagon Classics выстaвил нa прoдaжу сaмый проворный сeдaн в мирe, кoтoрый дaжe пoпaл в Книгу рeкoрдoв Гиннeссa. Рeчь идeт Brabus E V12, инфeрнaльнoй мoдификaции Mercedes-Benz E-Class (W212), выпущeннoй в кoличeствe дeсяти экзeмплярoв. Безотложно за автомобиль просят 149 500 фунтов стерлингов, в чем дело? на две трети внизу первоначальной цены.
Взяв следовать основу седан Mercedes-Benz четвертого поколения, специалисты Brabus превратили его в Вотан из самых мощных и скоростных автомобилей получи и распишись планете. Под капотом четырехдверки разместили 6,3-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами, какой в пике выдавал 800 лошадиных сил и 1420 Нм крутящего момента (получи машинах он был силком ограничен электроникой получи отметке 1100 Нм). Полет на заднюю тригира передавалась через усиленную пятиступенчатую автоматическую трансмиссию и дифференциал повышенного натянутые отношения.
Один из прототипов Brabus E V12, свежепостроенный на базе седана W211, бери кольце Нардо показал рекордную поспешность 365,7 километра в время. А для товарной версии паспортную «максималку» заявили возьми уровне 370 километров в часочек.
При этом E V12 достигал первой «сотни» ранее через 3,7 секунды, а 200 километров в время – через 9,9 секунды. Ласточка 0–300 километров в момент седан проделывал ради 23,9 секунды.
Возьми E-Class устанавливался аэродинамический обвешивание из углепластика, увеличивавший ширину автомобиля получай 36 миллиметров, а в свою очередь 19-дюймовые автомобиль Monoblock Q. Задние прикрывали аэродинамические накладки.
Брабус построил -навсего) десять экземпляров E V12, и сколько) (на брата стоил почти полмиллиона евро. Показанный на продажу чемодан проехал всего 6599 километров, а имеет смысл на две трети подешевле – 149 500 фунтов стерлингов ($195.800).
Около всём при этом Brabus E V12 до-прежнему остается одним с самых скоростных в линейке немецкого мастерская. Но по мощности его превосходит пусть даже лимитированный внедорожник Brabus G-Class V12 900 – в нём 900 лошадиных сил и 1200 Нм крутящего момента.
Опубликовано в