Финансовый журнал

Oчeнь вaжнo сoблюдaть услoвия xрaнeния мaсeл.

Многих владельцев автомобилей беспокоит положение о том, можно ли заливать в двигатель просроченное моторное масло. Одни убеждены, чего устаревшее масло способно вывести машину из строя, другие считают, яко никакого вреда двигателю такое масло не принесет, сообщает Хроника.инфо со ссылкой получи Автотему.

По словам некоторых “экспертов”, моторное масло, которое долго пролежало в гараже, отнюдь не подлежит использованию. Объясняют они это тем, что со временем олеонафт меняет свои эксплуатационные свойства: в конце срока годности многократно повышается его зольность, увеличивается возможно ли уменьшается вязкость, “теряются” присадки и так далее. В общем, заливать просроченное техническое) масло в двигатель – говорят знатоки – опасно, ведь есть риск попасть на серьезный ремонт.

На самом деле на свойства моторного масла влияет безлюдный (=малолюдный) столько время, сколько условия хранения. Производители, как правило, отводят минеральным маслам подле трех лет жизни, синтетическим – до пяти. Дата производства и точный число годности всегда указывается на упаковке.

Так, масло необходимо хранить в герметичной упаковке в спасибо вентилируемом помещении при температуре около 15-20 градусов. Важно, чтобы получи и распишись емкость не попадали прямые солнечные лучи. Также масло нужно иметь подальше от отопительных приборов и оберегать от перепадов температур.

Если елей оригинальное, не поддельное, и хранилось правильно, то по истечению срока годности оно никак не потеряет своих свойств. Однако, прежде чем заливать его в двигатель, подобает провести небольшой визуальный тест. Количество осадка на дне канистры безлюдный (=малолюдный) должно превышать допустимую норму, жидкость должна быть однородной и одного цвета (вничью не отличается по внешнему виду от свежего масла).

Читайте в свою очередь: Porsche Macan Coupe станет электромобилем

Если вы не уверены, что же смазка сохранялась с соблюдением всех условий, то лучше не “кормить” ею ветряк. Однако, если деваться некуда и другого масла под рукой нет, так воспользуйтесь тем, что есть. Главное – следите в последующие недели по уровню и состоянию масла и неважный (=маловажный) затягивайте с плановой заменой жидкости.