Финансовый журнал

Высокие цены премиумных машин европейских производителей связаны с наценкой на бренд и на техническую составляющую. Это автомобили, не имеющие аналогов и содержащие передовые технологии. Переплата выгодна тем, что такую машину можно перепродать по более высокой стоимости даже через 10 лет. Чем старше премиумный автомобиль, тем выше ценность.

Стать обладателем премиумной машины может каждый. Для этого совсем не обязательно собирать большой бюджет. Можно воспользоваться кредитами или рассрочками, но лучше обратить внимание на б/у предложения. Подержанные автомобили ничем не хуже новых, если автовладелец соблюдает правила эксплуатации.

Покупать машины можно в следующих местах:

• Доски объявлений и форумы. На автофорумах можно найти предложения от частных лиц. Автовладельцы заранее не предлагают наценки, поскольку продать эксклюзивную машину в таком случае трудно. Правда, сотрудничество без посредника – это всегда определенный риск натолкнуться на мошенника или перекупщика.
• Автобазар. Это отдельный веб-ресурс, а чаще дилерская организация, выступающая в качестве посредника между продавцами и покупателями. Коммерческие представители помогают решить документационные вопросы и в том числе гарантируют соответствие транспортного средства заявленным параметрам.
• Автоломбард. Премиумные машины попадают в автоломбарды. Для компании нет смысла долго держать автомобиль. Техника продается по минимальной наценке, хотя может не иметь никаких повреждений и недостатков.
• Центр по выкупу. Это компании, которые закупают подержанный транспорт, при возможности восстанавливают и перепродают. Машины закупаются в Украине, но могут доставляться из-за рубежа. Центры по выкупу – наиболее популярный способ приобрести эксклюзивную модель.

На автовыкупе без труда можно купить Ауди А8 и не прогадать. Премиумная техника – частый гость в частных автосалонах.

Подводные камни и теневые стороны сделки?

Если в руки попала машина несоответствующая заявленным характеристикам, это исключительно вина покупателя.

Опытные дилеры рекомендуют учитывать ряд параметров:

• Наличие договора. Никакой предоплаты вносить нельзя. Кроме того, сделка без договора – это гарантированный риск. Договор лучше заверить у нотариуса, что поможет в дальнейшем в судебных спорах.
• Технический паспорт. Если машина продается без паспорта, сделка становится нелегальной. Кроме того, лучше сразу посмотреть на маркировку двигателя. Когда цифровое значение перебито, машина находится в угоне или в розыске.
• Сервисная книжка. Это документ, где фиксируются факты ремонта и обслуживания. Вряд ли владелец премиумной иномарки станет доверять кустарным мастерским. Сервисная книжка – это основной аргумент в пользу наценки.
• Состояние салона. Скручивание пробега – частая практика. Однако если салон износился, это уже говорит о многолетнем сроке службы машины. Важно учитывать, что на иномарках детали салона изготавливаются из ударопрочных компонентов, рассчитанных на длительную эксплуатацию.
• Кузов. Кузов машины должен быть симметричным со всех сторон. Лучше взять с собой магнит, попробовать прикрепить к дверям и крыльям. Если этого не происходит, значит, наложен толстый слой шпаклевки, маскирующий сквозные пробоины и коррозийные образования.

Всегда можно сэкономить и приобрести битый автомобиль премиумной категории. Но стоит помнить, что ремонт машины эксклюзивного класса – это дорогое удовольствие. Стоимость запчастей даже в б/у комплектации завышена.