Финансовый журнал

Высокоскоростная железнодорожная трасса (ВСМ) может быть проложена поперед Крыма, рассказал журналистам сераскир транспорта Максим Соколов получи “правительственном часе” в Госдуме. Умный заявил, что в транспортной стратегии накануне 2030г., которая в июне была утверждена правительством России, содержится редакция строительства ВСМ от Москвы перед Адлера. “Возможно, мы будем вырабатывать его и в направлении Крыма”, – цитирует Соколова “Интерфакс”.

Выразитель РЖД напомнил, что ВСМ в России планируется совершенствовать по трем направлениям через Москвы: до Казани, Адлера и Санкт-Петербурга. ВСМ задолго. Ant. с Казани уже внесена в схему территориального планирования РФ, в этом году РЖД ждут отделения из российского бюджета 6 млрд руб. ради начала проектирования, говорил РБК инициатор вице-президент РЖД Шуруня Мишарин. Общий объем необходимых инвестиций составляет 1 трлн 68,5 млрд руб.

Расчёт разбит на четыре участка: Белокаменная – Владимир, Владимир – Нижний Город на Волхове, Нижний Новгород – Чебоксары, Чебоксары – Казань. Польдер Москва -Владимир будут ранжировать РЖД при поддержке государства, в томишко числе за счет средств Фонда национального благосостояния и Пенсионного фонда. Цена строительства железнодорожного пути сего участка составит 191,1 млрд руб. Прочие три участка намечено построить на основе за счет концессий, притом предполагается, что инвесторы смогут выбить государственные гранты на стройка инфраструктуры. Общая стоимость строительства пути сверху трех участках – 595,8 млрд руб. (226,9 млрд – Вава – Нижний Новгород, 232 млрд руб. – Высший Новгород – Чебоксары, еще 136,9 млрд руб. – Чебоксары – Казань).

Программа ВСМ до Адлера потребует вклады в размере 1,5 трлн руб., рассказал полпред РЖД. По его словам, каста линия действительно может существовать продлена и до Крыма. Технико-экономическое мотивировка проекта было проведено в прошлом году, как-никак вопрос о его финансировании сей поры не стоит – до окончательного решения об инвестировании бюджетных средств в трассу Первопрестольная – Казань.

Строительство скоростной магистрали Питер – Москва – Симферополь обсуждалось Министерством путей сведения и Советом министров СССР вновь в конце 1980-х годов, напомнил атторней РЖД. Тогда была утверждена список “Высокоскоростной экологически чистый транспорт”, а проектировщики планировали отгрохать пустить по магистрали Петербург – Москва – Симферополь поезда со скоростью 300-350 км в время. Однако проект так и отнюдь не был запущен.

Мария Гордеева