5 июля, 2014 
adminGWP 
Иностранный автоконцерн Daimler рассматривает (хоть) немного площадок для производства Mercedes в России. Наравне стало известно РБК, общество изучает возможность сборки своих машин в Москве – возьми территории завода ЗИЛ. Выше немцы изучали мощности КАМАЗа.
Совместное трест московской мэрии и Сбербанка – “МосАвтоЗИЛ”- ведет беседа с Daimler о производстве на московской площадке автомобилей Mercedes, рассказал РБК гнездо, близкий к “МосАвтоЗИЛу”. Последний этап переговоров прошел на прошлой неделе, об эту пору стороны ждут решения совета директоров Daimler, тот или другой соберется в середине июля, сказал аккумулятор.
По его словам, фрицевский производитель планирует собирать в России “широкую гамму моделей”, в книжка числе легковые топовые седаны. (на)звание) конкретные объемы и сроки возможного запуска производства симпатия отказался.
Переговоры ведутся с несколькими российскими предприятиями, подтвердил нунций Mercedes в России Андрей Родионов. Вложить подробности переговоров он отказался.
“МосАвтоЗИЛ” ведет разговор с тремя потенциальными партнерами – автопроизводителями о сборке их моделей держи площадке ЗИЛа, сказал РБК Управляющий Департамента транспортного и специального машиностроения Шуруня Морозов, не назвав их.
Два топ-менеджерам российских представительств международных производителей комплектующих несомненно о переговорах Daimler и “МосАвтоЗИЛа”. Предложение идет о мелкосерийной крупноузловой сборке, говорит Вотан из них.
Пресс-должность немецкого концерна не смогла дать комментариев на момент публикации.
О книжка, что Daimler ищет площадку в целях сборки Mercedes в России и может основать сборку представительских седанов бери КАМАЗе, рассказывал в начале июня бустер в руководстве “Ростеха”, основного акционера автопроизводителя с Набережных Челнов.
Немцы изучают реальность производить на КАМАЗе Mercedes-Benz S-класса (стандарт W222), рассказывали источники и подтверждал топ-руководитель одного из местных производителей, с которым Daimler вдобавок контактировал.
В 2013г. в России было продано 44 381 Mercedes, держи 19% больше, чем в годом досель, свидетельствуют данные “Авторевю”. Самым продаваемым автомобилем в премиум-сегменте стал Mercedes E-класса – 8 991 машин, продажи S-класса почитай (что) не изменились – 1645 автомобилей.
Автопроизводитель опасается ограничений, которое руководство может наложить на закупки иномарок во (избежание государственных нужд, высказывал догадка источник в “Ростехе”. Чтобы наклеить нос его, компании необходимо местное изделие.
Министерство промышленности и торговли предложило обусловить закупки иномарок еще в осеннее время 2013г. Так власти хотели принять сторону работающих в России автопроизводителей и дилеров, жалующихся бери падение рынка. Постановление надлежит было быть подписано и проникнуть. Ant. выйти в силу до 1 апреля, спустя время срок подписания сдвигался два раза — на 1 июня и 1 июля. То время) как оно оставлено на доработку у вице-показ Аркадия Дворковича, сообщил РБК для этой неделе его резидент.
Договор о совместном развитии “МосАвтоЗИЛа” Сберегательный банк и мэрия Москвы подписали в летнее время 2012г. Под производство автомобилей возьми территории бывшего советского индустриального гиганта выделено 48 Га. В конце 2012г. “МосАвтоЗиЛ” приобрел ревизорский пакет саратовской компании “Химэкс”, у которой усиживать “спящее” соглашение с правительством о режиме промсборки. “МосАвтоЗИЛ” вел прелиминарии о контрактной сборке, в первую последовательность коммерческих автомобилей, с Fiat, Renault и Hyundai, так пока безуспешно.
Анатолий Темкин, Дионису принадлежащий Ильюшенков
Опубликовано в