5 июля, 2014 
adminGWP 
Иностранный автоконцерн Daimler рассматривает серия площадок для производства Mercedes в России. Делать за скольких стало известно РБК, компашка изучает возможность сборки своих машин в Москве – сверху территории завода ЗИЛ. Раньше немцы изучали мощности КАМАЗа.
Совместное затея московской мэрии и Сбербанка – “МосАвтоЗИЛ”- ведет разговор с Daimler о производстве на московской площадке автомобилей Mercedes, рассказал РБК основа, близкий к “МосАвтоЗИЛу”. Последний круг переговоров прошел на прошлой неделе, в (настоящее стороны ждут решения совета директоров Daimler, какой соберется в середине июля, сказал бустер.
По его словам, бундесовский производитель планирует собирать в России “широкую гамму моделей”, в фолиант числе легковые топовые седаны. Наречь конкретные объемы и сроки возможного запуска производства возлюбленный отказался.
Переговоры ведутся с несколькими российскими предприятиями, подтвердил посредник Mercedes в России Андрей Родионов. Придать подробности переговоров он отказался.
“МосАвтоЗИЛ” ведет беседа с тремя потенциальными партнерами – автопроизводителями о сборке их моделей получи и распишись площадке ЗИЛа, сказал РБК (директриса) Департамента транспортного и специального машиностроения Сашуха Морозов, не назвав их.
Два топ-менеджерам российских представительств международных производителей комплектующих само собой разумеется о переговорах Daimler и “МосАвтоЗИЛа”. Тост идет о мелкосерийной крупноузловой сборке, говорит Вотан из них.
Пресс-побегушки немецкого концерна не смогла даровать комментариев на момент публикации.
О часть, что Daimler ищет площадку для того сборки Mercedes в России и может основать сборку представительских седанов сверху КАМАЗе, рассказывал в начале июня родник в руководстве “Ростеха”, основного акционера автопроизводителя изо Набережных Челнов.
Немцы изучают удобный случай производить на КАМАЗе Mercedes-Benz S-класса (муляж W222), рассказывали источники и подтверждал топ-распорядитель одного из местных производителей, с которым Daimler опять же контактировал.
В 2013г. в России было продано 44 381 Mercedes, держи 19% больше, чем в годом до того, свидетельствуют данные “Авторевю”. Самым продаваемым автомобилем в премиум-сегменте стал Mercedes E-класса – 8 991 машин, продажи S-класса чуть не не изменились – 1645 автомобилей.
Автопроизводитель опасается ограничений, которое директория может наложить на закупки иномарок в целях государственных нужд, высказывал мнение источник в “Ростехе”. Чтобы давать его, компании необходимо местное фабрикация.
Министерство промышленности и торговли предложило секвестировать закупки иномарок еще по осени 2013г. Так власти хотели взять сторону работающих в России автопроизводителей и дилеров, жалующихся бери падение рынка. Постановление достоит было быть подписано и войти в силу до 1 апреля, через некоторое время срок подписания сдвигался двукратно — на 1 июня и 1 июля. Тех) пор (пока(мест) оно оставлено на доработку у вице-показ Аркадия Дворковича, сообщил РБК возьми этой неделе его посланник.
Договор о совместном развитии “МосАвтоЗИЛа” Сберегательный банк и мэрия Москвы подписали в летнее время 2012г. Под производство автомобилей в территории бывшего советского индустриального гиганта выделено 48 Га. В конце 2012г. “МосАвтоЗиЛ” приобрел проверочный пакет саратовской компании “Химэкс”, у которой кушать “спящее” соглашение с правительством о режиме промсборки. “МосАвтоЗИЛ” вел беседа о контрактной сборке, в первую часть коммерческих автомобилей, с Fiat, Renault и Hyundai, а пока безуспешно.
Анатолий Темкин, Дуся Ильюшенков
Опубликовано в